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In questo contesto l’intervento MM4 merita particolare attenzione sia per la prossimità con risorse di valore ambientale (il Naviglio Grande e le superfici agricole) sia perché interviene in un territorio urbano in progressiva trasformazione per il quale si prevede l’insediamento di nuove funzioni in attuazione al PGT: un nuovo parco urbano sul sedime dello scalo ferroviario di San Cristoforo (ATU San Cristoforo); nuovi volumi residenziali nelle aree del Ronchetto sul Naviglio (ATU Ronchetto), ambito di trasformazione di cui è necessario verificare la qualità dei terreni forse anche con opere di bonifica; la realizzazione dell’infrastruttura viaria “Merula-Chiodi”.
Considerato inoltre che l’intervento accentuerà la divisione e la frammentazione delle aree, la sistemazione complessiva dell’ambito deve diventare un’opportunità per valorizzare le risorse esistenti e migliorare l’accesso al Parco Sud. Si suggerisce pertanto che la progettazione adotti tutte le cautele necessarie ai fini di una salvaguardia delle caratteristiche ambientali del luogo e del contenimento dell’impatto delle opere, nonché azioni di tutela del patrimonio esistente, adeguati interventi di compensazione per la sottrazione di suolo agricolo e soluzioni che permettano la migliore fruibilità dei luoghi in ragione delle attività esistenti.
]]>2024-03-28T20:19:38+01:00
In questo contesto l’intervento MM4 merita particolare attenzione sia per la prossimità con risorse di valore ambientale (il Naviglio Grande e le superfici agricole) sia perché interviene in un territorio urbano in progressiva trasformazione per il quale si prevede l’insediamento di nuove funzioni in attuazione al PGT: un nuovo parco urbano sul sedime dello scalo ferroviario di San Cristoforo (ATU San Cristoforo); nuovi volumi residenziali nelle aree del Ronchetto sul Naviglio (ATU Ronchetto), ambito di trasformazione di cui è necessario verificare la qualità dei terreni forse anche con opere di bonifica; la realizzazione dell’infrastruttura viaria “Merula-Chiodi”.
Considerato inoltre che l’intervento accentuerà la divisione e la frammentazione delle aree, la sistemazione complessiva dell’ambito deve diventare un’opportunità per valorizzare le risorse esistenti e migliorare l’accesso al Parco Sud. Si suggerisce pertanto che la progettazione adotti tutte le cautele necessarie ai fini di una salvaguardia delle caratteristiche ambientali del luogo e del contenimento dell’impatto delle opere, nonché azioni di tutela del patrimonio esistente, adeguati interventi di compensazione per la sottrazione di suolo agricolo e soluzioni che permettano la migliore fruibilità dei luoghi in ragione delle attività esistenti.
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